אולם תצוגת רכב בסנטה קרוס ודסק אגרות חוב בסיאול עושים הבוקר את אותו הדבר בדיוק: לוקחים ערך ישירות מהרשת ומתייחסים אליו כאל דבר רגיל. האחד מוכר Toyota (טויוטה) תמורת Bitcoin. השני העביר 100 מיליון דולר של ניירת לחמש שנים וסילק אותה באותו יום.
- Toyosa שמה את Bitcoin על הדלפק בבוליביה, לצד בוליביאנו, דולרים ו-USDT.
- 100 מיליון דולר, חמש שנים, סליקה באותו יום: אגרת החוב הראשונה של Hana Bank (הנה בנק) על הפנקס המבוזר של Euroclear (יורוקליר).
- 99.4% ממחזיקי ZETA הצביעו לפרוש את ה-Layer 1 שלהם עצמם ולהעביר את הטוקן ל-Solana.
שלושתם הם ערך שנע בדרכים שנהגו לדרוש תור, ברוקר או חלון סליקה. אולם תצוגה, רשת סליקה והצבעת מחזיקי טוקן הם חדרים שונים מאוד, ושלושתם הגיעו למסקנה זהה השבוע.
סוחר Toyota (טויוטה) בבוליביה מקבל Bitcoin
מקור: crypto.news
Toyosa, המפיצה של Toyota (טויוטה) בבוליביה, הוסיפה את Bitcoin כאפשרות תשלום לרכישת רכבים ב-Expocruz בסנטה קרוס ב-18 בספטמבר. BitGo (ביטגו) אישרה את ההסדר ביום ראשון.
קונים בוחרים כעת בין בוליביאנו, דולרים אמריקאים, USDT וBitcoin. התהליך הוא הצעת מחיר, בחירת רשת, ואז סריקת קוד QR מארנק. Toyosa מקבלת USDT מאז ספטמבר 2025.
בוליביה הסירה את האיסור על עסקאות קריפטו ביוני 2024. נפח הנכסים הווירטואליים שם עמד על 294 מיליון דולר במחצית הראשונה של 2025, עלייה מ-46.5 מיליון דולר שנה לפני כן.
העמדה של Zypto: רכב הוא תשלום מביך לתכנן עבורו. זה סכום אחד גדול מספיק כדי שהסוחר יהיה איכפת לו מהסליקה, ואיטי מספיק כדי שהצעת מחיר תצטרך להחזיק מעמד בזמן שהקונה חותם על ניירת.
פתרון הבעיה הזו על רצפת אולם תצוגה אומר יותר מפיילוט. Zypto Pay (תשלומי Zypto) בנויה לאותה משימה בדיוק, עם 0% עמלות עיבוד בצד הסוחר וסליקה בפיאט או ביותר מ-100 מטבעות קריפטו.
Hana Bank (הנה בנק) מסלקת אגרת חוב בשווי 100 מיליון דולר באותו יום
מקור: CoinTelegraph (קוינטלגרף)
Hana Bank (הנה בנק) הדרום קוריאני הנפיק אגרת חוב דיגיטלית במטבע חוץ לחמש שנים בשווי 100 מיליון דולר דרך תשתית השוק הפיננסי הדיגיטלי מבוססת הבלוקצ'יין של Euroclear (יורוקליר).
הסליקה ירדה משלושה עד חמישה ימי עסקים לאותו יום. זו הנפקת אגרת החוב הדיגיטלית הראשונה בדרום קוריאה שמשתמשת ישירות בפנקס המבוזר של Euroclear (יורוקליר), והיא מתחברת לרשת הסליקה הקיימת של Euroclear (יורוקליר), כך שמשקיעים סוחרים דרך החשבונות והמערכות שכבר יש להם.
העמדה של Zypto: המספר בכותרת הוא 100 מיליון דולר. המספר שחשוב הוא חלון הסליקה, שירד משבוע לאחר צהריים אחד בניירת שמוסדות כבר מחזיקים.
הפער בין נכס שקיים על רשת לבין נכס שנע עליה הוא המקום שבו נכסים מהעולם האמיתי מפסיקים להיות קטגוריה ומתחילים להיות שימושיים.
מחזיקי ZETA מצביעים לפרוש את הרשת שלהם
מקור: The Block (דה בלוק)
מחזיקי הטוקן של ZetaChain אישרו ביום ראשון תוכנית לפרק את ה-Layer 1 של הפרויקט ולהעביר את ZETA ל-Solana. הצעה 68 עברה עם 99.4% תמיכה מתוך 58% השתתפות, מול קוורום של 40%.
ZETA מומר אחד לאחד לטוקן ילידי של Solana, תוך שמירה על הטיקר, ההיצע הכולל ולוחות ההבשלה שלו. עדיין לא נקבע תאריך סגירה. הצבעה שנייה תקבע את בלוק ה-snapshot, והיא לא תתקיים עד שהבורסות יאשרו הסדרי המרה.
הצוות הצביע על עומס התחזוקה של רשת Cosmos SDK, שבה כל תיקון צריך להיות מתואם על פני עשרות מאמתים עצמאיים.
העמדה של Zypto: המחזיקים החליטו על כך בעצמם, בהצבעה, לגבי הרשת שהנכס שלהם חי עליה. זו השתתפות עם השלכות אמיתיות.
זה גם אומר שהארנק, לא הרשת, הוא הדבר שצריך להישאר במקום. הארנק הרב-רשתי של Zypto App (אפליקציית Zypto) מחזיק מפתחות על פני יותר מ-20 בלוקצ'יינים ומבצע ביניהם המרה בתוך האפליקציה, Solana כלולה, וזה ההבדל בין הגירה שהיא סתם עוד מטלה לבין הגירה שהיא בעיה. הורידו את Zypto App (אפליקציית Zypto).
עיקרי הדברים
- קבלת תשלומים מוכרעת על הדלפק, לא בתוכניות פיילוט. אולם תצוגה של Toyota (טויוטה) בבוליביה ענה על השאלה בעצמו.
- סליקה באותו יום חשובה יותר מהמילה מטוקנז. המדד הוא כמה זמן ערך יושב במקום.
- נכסים עוברים הגירה ורשתות פורשות. הקבוע צריך להיות מי מחזיק במפתחות.
- מוסדות מייעלים סליקה בזמן שקהילות מצביעות על היכן הנכסים שלהן חיים. צפו שהשניים הללו ימשיכו להיפגש באמצע.
המחירים, העמלות, התכונות והזמינות המוזכרים במאמר זה היו נכונים במועד הפרסום וייתכן שהשתנו מאז.
